圖說：高雄市政府警察局交通警察大隊提醒，車輛從路邊或停車格駛入車道前，應先確認周邊交通狀況。（圖／高雄市交通警察大隊提供）港灣新聞網／高雄報導開車從路邊、停車格或停車場準備駛入車道，你會先看後照鏡、打方向燈，再確認後方有沒有機車、汽車或行人嗎？看似再平常不過的「起駛」，其實是高雄交通事故不可忽視的風險。高雄市政府警察局交通警察大隊統計，115年1至9月因「起駛未讓或起駛未注意」已發生1,041件傷亡事故，造成1,454人受傷，約占整體傷亡事故4%至5%，並列前六大主要肇事原因之一。什麼叫做「起駛」？交通警察大隊說明，簡單來說，就是車輛原本處於靜止狀態，接著開始進入道路或車道行駛的過程。常見情況包括車輛從停車格駛入車道、從路邊開始起步、從道路以外區域進入道路，或由路緣外駛進車道等。這些駕駛人每天可能重複多次的動作，如果少了觀察與禮讓，就可能在幾秒鐘內發生碰撞。高雄市政府警察局交通警察大隊統計，114年全年因「起駛未讓或起駛未注意」造成的傷亡事故達1,581件，共造成2,301人受傷。到了115年1至9月，相關傷亡事故仍有1,041件，造成1,454人受傷，占高雄整體傷亡事故約4%至5%，屬於前六大主要肇事原因之一。警方分析，駕駛人起步時可能因趕時間、受到車體或周邊環境視線死角影響，或沒有注意後方及側邊來車，在尚未確認安全的情況下直接駛入車道，因而增加事故發生風險。尤其機車、自行車及行人相較汽車體積較小，容易進入汽車駕駛人的視線死角。車輛從停車格或路邊突然駛出時，如果沒有先觀察再起步，雙方反應時間可能相當有限。依《道路交通安全規則》第89條規定，車輛起駛前應檢查煞車、輪胎、燈光、喇叭及照後鏡等裝置是否正常有效，並關閉駕駛人視線範圍內的娛樂性顯示設備。真正準備起駛時，駕駛人則應顯示方向燈，確認前、後、左、右有無障礙物、車輛及行人，並讓正在行進中的車輛及行人優先通行。換句話說，即使自己的車已經發動，也不代表可以直接從停車格或路邊切入車道。正在道路上正常行進的車輛與行人仍具有優先通行權，駕駛人應先確認安全再起步。若起駛前未讓行進中的車輛或行人優先通行，依《道路交通管理處罰條例》第45條第1項第10款規定，可處新臺幣600元以上1,800元以下罰鍰。高雄市政府警察局提醒駕駛人，把安全起駛記成簡單的四個步驟：「檢查、打燈、觀察、禮讓」。第一步先確認車況，第二步提早顯示方向燈，第三步透過照後鏡並轉頭確認周邊車流及行人，最後則是讓行進中的車輛及行人先行，確認安全後才駛入車道。高雄市政府警察局交通警察大隊警務員周煒翔表示，道路安全往往就在幾秒鐘的判斷之間，駕駛人起駛時不要搶快、搶道，多等幾秒、多看一眼，確認周遭沒有車輛、行人及障礙物後再起步，才能降低交通事故風險。警方也提醒，不論汽車或其他車輛，從靜止狀態重新進入道路時，都應把「先看、再讓、後起步」養成習慣。一次看似普通的起步動作，只要忽略周邊交通狀況，就可能成為事故發生的第一個環節。
