圖說：台灣高鐵首組N700ST新世代列車運抵高雄港，列車自貨輪船艙緩緩吊起，正式在台灣亮相，寫下高鐵車隊更新的重要一刻。（圖／高雄市政府提供）港灣新聞網／高雄報導台灣高鐵迎來新世代列車的重要里程碑！台灣高鐵向日本採購的首組N700ST新世代列車正式運抵台灣，台灣高鐵今（15）日在高雄港舉行新車抵台典禮。嶄新列車從貨輪船艙緩緩吊掛卸載，在港區首度公開亮相，現場共同見證台灣高速鐵路邁向「高鐵2.0」的重要歷史時刻。典禮包括高雄市長陳其邁、交通部長陳世凱、台灣高鐵董事長史哲、立法委員許智傑、立法委員徐富癸等人出席，共同迎接N700ST新車抵台。首組列車完成卸載後，將分批利用深夜時段以陸運方式送往高雄燕巢總機廠，進行後續組裝、測試及安全檢測等營運前準備。高雄市長陳其邁表示，高鐵帶給城市的影響早已超越交通運輸本身，不僅帶動大量人流，更改變沿線城市發展模式，促進產業、服務業及軌道經濟轉型。高雄近年積極發展演唱會經濟，大型活動帶來龐大旅運需求，他也感謝台灣高鐵公司多次配合加開班次，協助疏運南北旅客。為迎接N700ST新車來到高雄，高雄市也啟動城市應援，包括高雄流行音樂中心、愛河、中央公園、美麗島捷運站及中鋼總部大樓等知名地標，連續14天點亮象徵台灣高鐵的橘色燈光，讓新世代高鐵抵台成為城市共同參與的重要事件。陳其邁回顧台灣高鐵發展歷程指出，過去高鐵興建及財務問題曾在立法院引起高度討論，但隨著高速鐵路正式營運，其對台灣交通、城市空間及產業發展帶來的改變已逐步受到肯定。他更向台灣高鐵公司喊話，未來若有設立營運總部或進一步擴大營運規模的規劃，希望能優先考慮高雄，高雄市政府將全力提供協助。談及台日關係，陳其邁提到921大地震、八八風災、日本熊本地震及311東日本大地震等重大災害，台灣與日本長期相互扶持，雙方累積深厚情誼。他認為，此次日本N700ST列車抵達高雄港，不只是交通建設的重要進展，也象徵台日產業合作及交流關係持續深化。陳其邁並引用日本文學家川端康成《雪國》名句「穿過了長長的隧道，便是雪國」作為比喻，形容N700ST列車這次跨越海洋航道來到南台灣，為台灣高鐵下一階段發展揭開新頁，並祝福台灣高鐵未來營運順利。交通部長陳世凱表示，高鐵營運20餘年來，對台灣都市發展及產業布局產生深遠影響，他本身也是高鐵的高度使用者，對高鐵安全、準時及服務品質有深刻感受。他感謝第一線高鐵工作人員長期投入，也期許N700ST加入車隊後，仍須持續把「安全」放在第一順位。陳世凱指出，新世代列車導入後，維修技術、人員培訓及相關專業能力都必須同步升級；隨著新車陸續加入營運，也期待高鐵進一步提升整體運量與運能，以因應旅客需求，並持續改善車站、票務及客戶服務品質。台灣高鐵董事長史哲表示，首組N700ST抵台過程並不容易，期間歷經地震、颱風及海象等因素考驗，團隊始終以安全為最高原則，最終順利完成運輸任務。他指出，高鐵帶來的改變已從「移動」進一步影響「移居」，而移居之後，更重要的是如何打造「宜居」生活。史哲也坦言，新車抵台並非工作的終點，而是另一階段挑戰的開始。未來台灣高鐵將同時面對不同世代車型的營運及後勤維修需求，對技術、人力與維修體系都是新的考驗。高鐵公司將持續深化「高鐵2.0」，改善車務、站體及旅客服務，確保高速鐵路永續經營。典禮的重要時刻，N700ST新車自貨輪船艙中緩緩升起，經大型吊掛設備移至碼頭，最後安全降置於拖車上。陳其邁、陳世凱、史哲、許智傑及徐富癸等與會貴賓共同見證這一刻，也象徵台灣高鐵新世代車隊正式跨出第一步。台灣高鐵表示，首組N700ST列車抵台後，預計分兩天進行吊掛卸載作業，接著利用三個深夜時段，透過陸路運送至燕巢總機廠，展開列車組裝、系統測試及各項安全檢測等關鍵程序，確認符合營運要求後才能正式投入載客服務。依目前規劃，N700ST新世代列車預計於2027年7月投入營運，並規劃至2028年底完成12組列車全數上線。隨著新車陸續加入，台灣高鐵將進一步擴充運能，也為台灣高速鐵路下一階段的車隊更新與服務升級揭開序幕。從高雄港卸船、燕巢總機廠整備，到未來正式奔馳台灣西部高速鐵路，N700ST首組列車抵台不僅是台灣高鐵車隊更新的重要節點，也串連高雄港、軌道運輸及台日產業合作。這列跨海而來的新世代高鐵，未來正式載客後，也將成為台灣民眾南北移動的新面孔。
